La autoridad destacó también en Londres las oportunidades para desarrollar la industria del litio: “Queremos desatar la inversión en litio y que los privados sean quienes lideren”, afirmó.

Con un claro llamado a aprovechar las nuevas oportunidades que la minería chilena ofrece para el desarrollo de inversiones en cobre y litio, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, participó de la segunda versión de ChileDay en Londres, destacando la experiencia de las ocho alianzas estratégicas de Codelco con la empresa privada y la posibilidad de sumar nuevos actores al desarrollo de iniciativas en litio.

“La asociación con privados en distintos proyectos ha sido fundamental y queremos seguir reforzándolo. Invitamos a las compañías presentes a mirar oportunidades con Codelco. Las alianzas con Freeport, Teck, SQM, Anglo y Rio Tinto reflejan un modelo donde la empresa estatal y el capital privado pueden complementarse. Y queremos más de eso”, aseguró el titular de Minería ante autoridades, inversionistas, actores del mercado financiero y representantes de la industria minera global.

Asimismo, el biministro Mas explicó que actualmente la industria del litio está entregando señales de avances concretos con el ingreso a Controlaría de dos contratos de operación (CEOL) previamente representados por la entidad fiscalizadora, confirmando que “el futuro minero es chileno”.

“La semana pasada entraron dos CEOLes y próximamente van a entrar otros tres. Acá hay un avance concreto. Estamos trabajando en el litio, queremos desatar la inversión y que los privados sean los que lideren esta inversión”, afirmó.

El secretario de Estado expuso las razones por las que el país vuelve a ser una plataforma competitiva para la inversión extranjera, enfatizando las principales líneas de trabajo de los primeros seis meses de gobierno, con énfasis en desatar el potencial minero de Chile e incrementar la producción mediante una nueva arquitectura legal e institucional anclada en simplificación regulatoria, disminución de la carga tributaria, certeza jurídica y agilización de trámites.

“Tenemos avances relevantes en simplificación regulatoria. De los 400 permisos, hoy día 50 son declaraciones juradas y a final de año van a ser 90. Vamos a eliminar 40 permisos adicionales en tributación. En certeza jurídica y modernización estamos trabajando: La Ley de Reconstrucción ya está aprobada y entrega incentivos potentes como la invariabilidad tributaria para proyectos de gran escala,”, dijo la autoridad y agregó que esta iniciativa “establece una reducción gradual del impuesto corporativo desde el 27% actual hasta un 23%”.

Hoja de ruta para incrementar la producción de cobre

Ante el estancamiento de la capacidad productiva que enfrenta la minería del cobre en Chile, el biministro Mas subrayó que el gobierno está impulsando medidas para fomentar la exploración temprana reconociendo adecuadamente el riesgo y los plazos propios de esta actividad. Entre éstas, mencionó los beneficios tributarios y financiamiento a empresas junior contemplados en el proyecto de ley de Mercado de Capitales; y la modificación de reglamentos mineros.

“La hoja de ruta plantea un desafío relevante que es soñar en producir más de seis millones de toneladas. Chile por años ha estado estancado en los cinco millones y medio. Y hay un problema de producción importante este año, con una baja de un 7%. Buena parte corresponde a megaproyectos de inversionistas globales y una parte relevante de la que no vamos a tener efectos en el corto plazo depende de reactivar la exploración”, comentó.

En esa línea, el biministro Mas destacó la renovada confianza de los inversionistas en el país:  “63% de la inversión que ha ingresado a evaluación ambiental desde que somos gobierno -hace poco más de seis meses- está concentrada en minería. Son 21 proyectos mineros por aproximadamente US$ 24.500 millones. Hemos aprobado 19 proyectos que ya estaban en el flujo y lo que creemos es que el potencial minero del que hemos hablado para Chile dejó de ser potencial y ya está empezando a ser realidad”.

Desafío capital humano

Respecto al futuro de la industria minera, la autoridad subrayó que en los próximos años la actividad no solamente requerirá financiar nuevos proyectos, sino que también, disponer del talento especializado para ejecutarlos. “Este desafío –señaló– abre oportunidades en formación en tecnología, automatización, servicios y productividad. El próximo gran cuello de botella de la minería puede no estar bajo tierra, sino que puede estar en el talento humano. Tenemos que abordarlo”.

La participación del biministro Mas en la segunda versión del Chile Day 2026 inició este lunes en Madrid, junto a los ministros de Hacienda, Energía y Obras Públicas. El despliegue del gobierno por atraer nuevas inversiones continuó en Londres, donde posterior a su exposición, Mas se sumó a un panel de conversación sobre los desafíos para el futuro de la minería en Chile, espacio en el que compartió escenario con Iván Arriagada, CEO de Antofagasta Minerals; Luz Granier, directora de Codelco y Novandino; y Tristán Lovegrove, de BHP Group.

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Gerente general de Codelco División Ventanas, Claudio Flores Álvarez, dictó una clase magistral en el Diplomado de Sustentabilidad, Gobernanza y Derecho Minero, organizado por Portal Minero del Perú y el Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Huánuco.

La experiencia desarrollada por Codelco División Ventanas para gestionar el cese de operaciones su fundición fue presentada como caso de estudio internacional en el Diplomado de Sustentabilidad, Gobernanza y Derecho Minero, organizado por Portal Minero del Perú y el Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Huánuco.

La clase magistral estuvo a cargo del gerente general de Codelco Ventanas, Claudio Flores Álvarez, quien abordó los desafíos laborales, sociales, ambientales, normativos y comunicacionales que ha implicado un proceso inédito para la industria minera chilena, ejecutado simultáneamente con la continuidad operacional de la Refinería Electrolítica.

Gerente general de Codelco División Ventanas, Claudio Flores Álvarez,

Durante la exposición, Flores recordó que la decisión de cesar las operaciones de la Fundición Ventanas adelantó en 66 años el término de una instalación cuya vida útil se proyectaba originalmente hasta 2088. Esto obligó a desarrollar, en un plazo acotado, una estrategia capaz de integrar la transición laboral, los permisos sectoriales, las ingenierías de cierre, la seguridad de las instalaciones, el relacionamiento comunitario y la continuidad del negocio.

“El principal aprendizaje es que toda planificación de cierre debe poner a las personas en el centro: a los trabajadores propios, a quienes pertenecen a empresas colaboradoras y a las comunidades. Los desafíos sociales, ambientales, normativos y comunicacionales son tan relevantes como los desafíos técnicos”, señaló el gerente general.

El ejecutivo sintetizó la experiencia de Codelco Ventanas en siete claves de gestión:

1. Poner a las personas en el centro, incorporando desde el comienzo a trabajadores propios, empresas colaboradoras y comunidades.

2. Desarrollar una planificación integral, que considere personas, operaciones, contratos, normativa, ingeniería, seguridad, medioambiente, relacionamiento comunitario y comunicaciones.

3. Establecer un relacionamiento temprano con autoridades y comunidades, entregando información oportuna y generando espacios permanentes de diálogo.

4. Contar con una gobernanza clara, que articule a la operación con las distintas áreas corporativas y facilite la toma de decisiones.

5. Gestionar anticipadamente los riesgos, incluyendo los técnicos, ambientales, laborales, sociales, jurídicos, reputacionales y de continuidad operacional.

6. Asegurar el cumplimiento normativo, identificando oportunamente los permisos, compromisos y exigencias asociados tanto al cierre como a las instalaciones que permanecen operativas.

7. Entender el cierre como una oportunidad para generar valor social, mediante iniciativas construidas junto con las comunidades y orientadas al desarrollo futuro del territorio.

“Un proyecto de cierre necesita legitimidad social y ésta solo puede construirse con transparencia. La información, el diálogo y el trabajo conjunto con las comunidades y las autoridades deben estar presentes desde el primer momento”, enfatizó Flores.

El cese de operaciones de la Fundición Ventanas se concretó el 31 de mayo de 2023. Desde entonces, Codelco ha avanzado en la conservación y seguridad de las instalaciones, el desarrollo de las ingenierías y permisos requeridos para el cierre definitivo y la búsqueda de nuevas oportunidades para fortalecer la continuidad y proyección de su Refinería Electrolítica.

Experiencia internacional con valor para la formación minera en el Perú

Para Abigaid Gonzales, fundadora y directora de Portal Minero del Perú, contar con la participación de Claudio Flores y conocer de primera mano la experiencia de Codelco Ventanas representó un aporte especialmente significativo para la formación de profesionales vinculados al sector minero peruano.

“Ha sido muy valioso conocer directamente una experiencia como la de Codelco División Ventanas y trasladarla al espacio académico. Buscamos generar un ecosistema donde Estado, empresa, academia y talento puedan dialogar. Incorporar experiencias internacionales de compañías como Codelco nos permite ampliar la mirada y contribuir a una formación más conectada con los desafíos reales de la industria minera”.

Gracias a esta charla, los participantes del diplomado conocieran, desde la perspectiva de quien lideró directamente el proceso, los principales desafíos asociados al cese de una operación industrial de gran relevancia y las decisiones adoptadas para gestionar sus impactos y proyectar el futuro del territorio.

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La división de la estatal licitó un contrato a ocho años que reemplazó la totalidad de sus vehículos diésel por unidades cero emisiones, adelantándose a las metas corporativas de la cuprífera al 2030.

En el marco de la conmemoración del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, la División Ventanas de Codelco formalizó el inicio de operaciones de su nuevo sistema de transporte industrial cero emisiones. El hito contó con la presencia de autoridades de la Región de Valparaíso, entre ellas los seremis de Energía, Celso Quezada y Minería, Cristian Vasseur; además del gerente general de Codelco Ventanas, Claudio Flores y otros ejecutivos corporativos y de la operación.

Con la entrada en régimen de este servicio, Ventanas se convierte en la primera operación minera de la Corporación en alcanzar 100% de electromovilidad en el traslado de su personal. La medida supera de forma anticipada la meta corporativa fijada al 2030, que establece un piso de 40% de electromovilidad para la flota total de trabajadores de la minera pública.

En el proceso de adjudicación la compañía evaluó tres escenarios operativos: continuar con diésel, implementar el 40% regulatorio o reconvertir la totalidad de la flota, y optó por la transición integral al constatar su viabilidad presupuestaria. El nuevo contrato contempla una extensión de ocho años de servicio, con lo que mantendrá su vigencia hasta 2034.

El sistema de transporte renovado está compuesto por seis buses de gran capacidad (42 pasajeros cada uno), 11 taxibuses (30 pasajeros), cinco vans (10 pasajeros) y tres automóviles, los que trasladan diariamente entre 500 y 600 pasajeros, integrando de manera unificada a trabajadores de dotación directa y a personal de empresas contratistas.

Respecto al impacto de esta reconversión, Claudio Flores destacó la alineación técnica del proyecto con los estándares ambientales de la zona. “Asumimos la tarea de modernizar nuestros servicios con innovación tecnológica. Introducir estos buses implica conectar el transporte industrial con el uso de energías renovables, estableciendo un estándar superior y más limpio para las faenas de la región”.

Mauricio Acuña, vicepresidente de Abastecimiento de Codelco, destacó que el proyecto “refleja cómo el abastecimiento puede transformarse en un habilitador de la sustentabilidad. Cada proceso de licitación es una oportunidad para avanzar en los compromisos de sustentabilidad de la Corporación y por eso impulsamos soluciones que no sólo aseguran la continuidad operacional, sino que también contribuyen a reducir la huella ambiental y a acelerar el cumplimiento de nuestras metas corporativas”.

En la misma línea, el director de Servicios y Logística de Codelco Ventanas, Alberto Godoy, explicó que este proyecto fue posible gracias a la visión, compromiso y capacidad de innovación de ir más allá. «Lo que comenzó como una iniciativa para aportar a nuestras metas de electromovilidad terminó convirtiéndose en un ejemplo de cómo la colaboración, la convicción y el propósito común pueden generar cambios. Hoy contamos con una operación de transporte de personal 100% eléctrica, un hito que refleja nuestra capacidad para impulsar una minería más sustentable, eficiente y preparada para el futuro”, detalló.

Impacto ambiental y uso comunitario

El Seremi de Energía de la Región de Valparaíso, Celso Quezada, destacó la relevancia de esta iniciativa dentro de la estrategia energética del país, “un punto clave es la electromovilidad, y por eso nos llena de alegría que hechos concretos como éste se lleven a cabo en la Región de Valparaiso. Hoy Codelco Ventanas ha dado un paso muy importante y es una señal muy potente a todo el mundo empresarial respecto de hacia dónde debemos encaminarnos”.

En términos socioambientales, la sustitución de la matriz energética de la flota se alinea con las exigencias del Plan de Descontaminación Atmosférica (PDA) para Concón, Quintero y Puchuncaví, proyectando una reducción acumulada de 36.328 toneladas de dióxido de carbono (CO2), lo que equivale al carbono que anualmente capturan 1,6 millones de árboles.

La red de trazados abarca rutas interurbanas de acercamiento que conectan la planta industrial con las comunas de La Calera, Quillota, Viña del Mar, Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Quintero y Puchuncaví.

Adicionalmente, el contrato de transporte contempla una dimensión de uso comunitario. Fuera de los turnos de traslado industrial, las unidades estarán a disposición de actividades extracurriculares de los sindicatos, así como de requerimientos de traslado para organizaciones sociales, clubes deportivos, juntas de vecinos y delegaciones escolares de las comunas de Quintero y Puchuncaví.

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El cobre abrió esta semana en un máximo histórico en Londres, reflejando un mercado tensionado y una demanda internacional que sigue superando a una oferta incapaz de reaccionar con rapidez.

Para Chile, el escenario es favorable en ingresos externos, recaudación y tipo de cambio, aunque la volatilidad seguirá siendo elevada mientras persistan las tensiones comerciales y los riesgos de menor crecimiento global.

El cobre comenzó este lunes 7 de septiembre de 2026 con una señal potente para los mercados: el contrato a tres meses de la Bolsa de Metales de Londres (LME) llegó a cotizar hasta US$14.533 por tonelada, un nuevo máximo histórico, tras avanzar hasta 0,8% durante la sesión. El movimiento no es sólo una reacción financiera de corto plazo; expresa la creciente preocupación de consumidores, fundiciones y gobiernos por asegurar metal disponible en un mercado físico cada vez más estrecho.

En la última rueda hábil previa, el viernes 4 de septiembre, el cobre LME había cerrado en US$14.378,50 por tonelada. Es decir, el mercado ya venía desde niveles excepcionalmente altos y este lunes extendió la escalada, superando las referencias récord vistas a comienzos de año. En términos prácticos, el precio bordea los US$6,59 por libra en Londres, una cifra muy por encima de las proyecciones que dominaron el debate económico chileno a fines de 2025.

La trayectoria reciente confirma un mercado alcista, pero no lineal. El cobre en futuros estadounidenses registró US$6,73 por libra este 7 de septiembre, con un alza diaria cercana a 0,99%; la sesión mostró además una amplitud importante entre mínimo y máximo, una señal de que el mercado está sensible a noticias de comercio, inventarios, producción y tasas de interés. Esta volatilidad es esperable: cuando el precio se ubica en récords, los inversionistas toman ganancias rápidamente, mientras los consumidores industriales intentan adelantar compras para no quedar expuestos a un nuevo salto.

El detonante inmediato de la jornada ha sido la expectativa de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amplíe aranceles a las importaciones de cobre refinado. Sólo la posibilidad de nuevas barreras comerciales ha llevado a empresas y operadores a reordenar flujos físicos, anticipar embarques y competir por unidades disponibles. El resultado es una prima adicional sobre un mercado que ya arrastraba restricciones estructurales de oferta

Detrás del impulso coyuntural hay un problema más profundo: abrir una fundición o expandir capacidad de refinación toma mucho menos tiempo que descubrir, autorizar, construir y poner en régimen una nueva mina. India, por ejemplo, proyecta hasta 5 millones de toneladas de capacidad de refinación hacia 2030 y una dependencia de importaciones de concentrado cercana a 95%. Esa expansión transforma al país en un comprador estructural de materias primas en el mercado marítimo, compitiendo con China y otros grandes consumidores por concentrados y cátodos.

Los inventarios también ayudan a explicar la firmeza de los precios. Las existencias promedio de cobre en la LME durante septiembre se situaban cerca de 234.530 toneladas, frente a 394.892 toneladas en mayo, según antecedentes reportados por el mercado. Una baja de esa magnitud no implica por sí sola escasez inmediata, pero reduce el colchón disponible ante interrupciones productivas, atrasos logísticos o compras de emergencia.

Para Chile, principal productor mundial, el panorama es claramente positivo, aunque exige prudencia. Un cobre alto mejora los términos de intercambio: por cada tonelada exportada, el país recibe más dólares. Esto fortalece la posición externa, eleva los ingresos de las compañías mineras, favorece la recaudación ligada a la actividad y puede dar más espacio fiscal si el precio se sostiene. El Banco Central ya había elevado su supuesto promedio para el cobre a US$4,70 por libra en 2026 y US$4,60 en 2027, precisamente por un entorno externo más favorable. El precio actual está muy por encima de esas referencias, por lo que, de mantenerse, podría significar una sorpresa positiva para las cuentas externas chilenas.

Sin embargo, no conviene confundir un precio récord con un ingreso permanente. La minería chilena enfrenta desafíos propios: menor ley de mineral en yacimientos maduros, mayores costos de agua y energía, complejidad de permisos, exigencias ambientales y riesgos climáticos. A ello se suman interrupciones operacionales: Antofagasta redujo su guía de producción 2026 después de tormentas severas en Chile. En un mercado ajustado, cada tonelada que no llega desde Chile, Perú, África o Indonesia puede tener un impacto desproporcionado sobre la cotización.

La expectativa base del mercado sigue siendo favorable para el cobre en los próximos trimestres. La electrificación, las redes de transmisión, la expansión de centros de datos, la inversión en infraestructura y el crecimiento de capacidad de refinación en Asia sostienen una demanda más robusta que la oferta minera de rápida disponibilidad. Para Chile, esto abre una ventana relevante: no sólo exportar más valor, sino acelerar inversiones que permitan mantener producción, desarrollar proyectos y avanzar en procesamiento, innovación y proveedores tecnológicos locales.

La principal advertencia es que el camino no será recto. Un dólar más fuerte, tasas de interés altas, una desaceleración de China, nuevos aranceles que dañen el comercio o una liberación de inventarios podrían provocar correcciones bruscas. Pero mientras continúe la estrechez física del mercado y no entren nuevos proyectos mineros de gran escala con rapidez, la tendencia de fondo parece seguir siendo alcista. El cobre hoy vuelve a ser una ventaja estratégica para Chile; el desafío es convertir esta bonanza de precio en capacidad productiva, inversión y desarrollo duradero.

Bolsa Metales de Londres – Lunes 7 de septiembre de 2026: – US$ 6,595 la libra (US$ 14.540 la tonelada). – Variación diaria: 1,18%. – Promedio 2026: US$ 6,0 la libra.

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